Mots-clés
Attraction urbaine ; Développement régional ; Développement urbain ; Effet induit ; Forêt ; Infrastructure ; Pays-Bas ; Politique des transports ; Randstad ; Trafic ; TransportForest ; Induced effect ; Infrastructure ; Netherlands (The) ; Randstad ; Regional development ; Traffic ; Transport ; Transport policy ; Urban attraction ; Urban developmentTransport and infrastructure in the Randstad : an international perspective
Urban networks research program
Auteurs :KONINGS, R.
LOUW, E.
RIETVELD, P.
Description :
Les AA. évaluent les effets induits des infrastructures de transports sur le développement économique des villes. La position nodale de cette région urbaine par rapport aux réseaux de transport internationaux ne peut manquer d'influencer les performances économiques. Cette position est menacée par l'engorgement du trafic sur l'infrastructure existante et la dégradation de l'environnement. Evaluation des politiques nationales et internationales.
Type de document :
Article de monographie
Source :
Tijdschrift voor economische en sociale geografie, issn : 0040-747X, 1992, vol. 83, n°. 4, spéc., p. 263-277, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 34 réf.
Date :
1992
Editeur :
Pays édition : Pays-Bas, Amsterdam, Koninklijk Nederlands Aardrijkskundig Genootschap
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)