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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

The regional and urban effects of high-speed trains. Part II

Auteur :
KARLSSON, C.

Description :
Modélisation du choix du mode de transport pour les trajets de passagers d'une ville à l'autre en Allemagne : implications pour la prévision de la demande de TGV. Modèle de la distribution des parts de marché entre les services offerts par le TGV et les autres trains dans un corridor de transports. Justification d'un projet de TGV : valeur sociale vs. croissance régionale. L'analyse coût-avantage et le TGV en Espagne. Le coût intégral du TGV : une approche selon la technique de l'ingénieur.


Type de document :
Fascicule thématique

Source :
The Annals of regional science, issn : 0570-1864, 1997, vol. 31, n°. 2, p. 99-215, Collation : Illustration, Références bibliographiques : dissem.

Date :
1997

Editeur :
Pays édition : Allemagne, Berlin, Springer

Langue :
Anglais
Droits :
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