Mots-clés
Accessibilité ; Algorithme ; Centralité ; Corée du Sud ; Espace urbain ; Indice ; Mesure ; Réseau de transports ; Seoul ; Structure spatiale ; Trafic urbain ; Transport urbain ; Utilisation du solAccessibility ; Algorithm ; Centrality ; Index ; Land use ; Measurement ; Seoul ; South Korea ; Spatial structure ; Transport network ; Urban area ; Urban traffic ; Urban transportA new algorithm for graph-theoretic nodal accessibility measurement
Auteurs :LEE, K.
LEE, H.Y.
Description :
Proposition d'un nouvel algorithme pour dériver la mesure de l'accessibilité nodale afin d'améliorer la mesure conventionnelle d'après la théorie des graphes. Il est développé pour les réseaux intraurbains du métro, et prend en compte les caractéristiques du comportement relatives au trafic, ainsi que les différents rôles joués par les noeuds. Application au réseau de Séoul.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Geographical analysis, issn : 0016-7363, 1998, vol. 30, n°. 1, p. 1-14, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 38 ref.
Date :
1998
Editeur :
Pays édition : Etats-Unis, Columbus, OH, Ohio State University Press
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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