Mobilité, congestion, péage. Réflexions sur les politiques de réduction de l'encombrement urbain
Auteur :DERYCKE, P.-H.
Description :
La mobilité automobile quotidienne est responsable de la forte concentration des phénomènes d'encombrement de la voirie dans les grandes villes. Les situations de congestion ont été modélisées par les ingénieurs des routes et les économistes des transports. Pourtant, si la détermination d'un niveau optimal de péage de décongestion est théoriquement concevable, elle se heurte en pratique à des difficultés et à des résistances de la part des usagers. On peut se demander si le péage urbain est en définitive une fausse bonne idée.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Revue d'économie régionale et urbaine, issn : 0180-7307, 2000, n°. 1, p. 157-168, Références bibliographiques : 17 ref.
Date :
2000
Editeur :
Pays édition : France, Paris, Armand Colin
Langue :
Français
Français
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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