Joker 8 versus tarification de la pointe classique : approche théorique et étude empirique
Auteur :BLAYAC, T.
Description :
Etude de l'impact en terme de bien-être social de certaines politiques tarifaires utilisées dans le domaine des transports. L'A. s'appuie sur le modèle élaboré par Gale et Holmes. Un étude empirique, dans le cadre du transport ferroviaire, offre l'occasion d'une comparaison entre la tarification de la pointe classique et les rabais sur achats avancés du type Joker 8 à la SNCF.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Revue d'économie régionale et urbaine, issn : 0180-7307, 2000, n°. 1, p. 63-91
Date :
2000
Editeur :
Pays édition : France, Paris, Armand Colin
Langue :
Français
Français
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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