Mots-clés
Autoroute Chemin de fer Choix du site France Infrastructure Nord-Pas-de-Calais Organisation de l'espace Port Territoire Train à grande vitesse Transport Tunnel sous la Manche Cross Channel Tunnel France Harbour High speed train Infrastructure Location choice Motorway Nord-Pas-de-Calais Railway Spatial organization Territory TransportInfrastructures de transports et organisation de l'espace en France au seuil du XXIe siècle
Dynamiques et politiques régionales autour du tunnel sous la Manche et du T.G.V. Nord
Auteur(s) et Affiliation(s)
MENERAULT, P.
INRETS-TRACES, Villeneuve-d'Ascq, France
Description :
Etude du couple territoire/transport, appliquée aux cas de la métropole lilloise et du littoral Nord-Pas-de-Calais. A travers des approches existentielle, morphologique et organisationnelle du territoire, l'A. montre que le TGV vient appuyer le renforcement d'un territoire métropolitain lillois, tant d'un point de vue spatial que politico-institutionnel. Par contre, le système d'infrastructures (tunnel, TGV, autoroute) sur le littoral occupe une position plus ambiguë face aux enjeux d'identité territoriale.
Type de document :
Article de monographie
Source :
Annales de géographie (Paris), issn : 0003-4010, 1997, vol. 106, n°. 593-594, p. 5-33, Collation : Illustration
Date :
1997
Editeur :
Pays édition : France, Paris, Armand Colin
Langue :
Français
Français
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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