Mots-clés
Belfast Communauté rurale Connectivité England Espace urbain Géographie sociale Mobilité Ménage Northern Ireland Politique des transports Quartier Royaume-Uni Ségrégation sociale Transport Belfast Connectivity England Household Mobility Neighbourhood Northern Ireland Rural community Social geography Social segregation Transport Transport policy United Kingdom Urban area Barrio Comunidad rural Espacio urbano Geografía social Inglaterra Irlanda del Norte Movilidad Política de transportes Reino Unido Segregación social Transporte Unidad familiarSocial impacts and equity issues in transport
Auteurs :LUCAS, K.
JONES, P.
Description :
Les AA. analysent les conséquences sociales des politiques de transport en Angleterre et en Irlande du Nord. Ils étudient l’utilisation des technologies et les compétences nécessaires pour se déplacer à pied ; les réseaux sociaux, la mobilité et les inégalités sociales ; l’évolution des lieux de travail et ses conséquences au Royaume-Uni ; les inégalités sociales dans les quartiers défavorisés en matière de transport ; les conséquences sociales de l’éclatement des structures urbaines à Belfast ; les priorités des politiques de transport et les problèmes de santé au travers de l’exemple des trajets domicile-école ; le développement économique rural et les besoins de transport en monde rural anglais ; les besoins en transport des communautés rurales, les problèmes d'accessibilité, de connectivité et la fracture numérique.
Type de document :
Fascicule thématique
Source :
Journal of transport geography, issn : 0966-6923, 2012, vol. 21, p. 4-112, nombre de pages : 109
Date :
2012
Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, Oxford, Butterworth-Heinemann
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)