The impacts of transport accessibility on population change across rural, suburban and urban areas : a case study of Wisconsin at sub-county levels

Auteur(s) et Affiliation(s)

CHI, G.

Department of Sociology and Social Science Research Center, Mississippi State Univ., Mississippi State, Etats-Unis

Description :
L’A. analyse les effets de l’accessibilité aux autoroutes et aux aéroports et les améliorations apportées sur les changements de population au niveau rural, suburbain et urbain. Les résultats montrent qu’en zone rurale, l’accessibilité à l’aéroport et les améliorations des autoroutes influe sur la croissance démographique, qu’il en est de même en ce qui concerne les aéroports mais que l’accès aux autoroutes facile les flux de population. En ce qui concerne les zones urbaines, les deux éléments étudiés n’ont aucun effet statistique sur les évolutions de populations. Ils concluent que les résultats ont des implications importantes sur la planification des transports locaux, dans la mesure où les autoroutes et les aéroports jouent différents rôles dans le continuum rural-urbain.

Type de document :
Article de périodique

Source :
Urban studies (Harlow), issn : 0042-0980, 2012, vol. 49, n°. 12, p. 2711-2731, nombre de pages : 21, Références bibliographiques : 2 p.

Date :
2012

Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, Harlow, Longman Group

Langue :
Anglais