Mots-clés
Accessibilité ; Belgique ; Densité urbaine ; Economie urbaine ; Logement ; Marché du logement ; Marché du travail ; Ménage ; Proximité ; Trajet domicile-travail ; VlaanderenAccessibility ; Belgium ; Flanders ; Household ; Housing ; Housing market ; Journey to work ; Labour market ; Proximity ; Urban density ; Urban economyAccesibilidad ; Bélgica ; Densidad urbana ; Economía urbana ; Flandes ; Mercado de la vivienda ; Mercado laboral ; Proximidad ; Trayecto domicilio-trabajo ; Unidad familiar ; ViviendaRelationship between spatial proximity and travel-to-work distance : the effect of the compact city
Auteur(s) et Affiliation(s)
BOUSSAUW, K.
Geography Department, Univ., Ghent, Belgique
NEUTENS, T.
Geography Department, Univ., Ghent, Belgique
WITLOX, F.
Geography Department, Univ., Ghent, Belgique
Description :
Les AA. évaluent la relation entre la proximité spatiale (la densité, la diversité et le compromis entre l’emploi et le logement) et les distances des trajets quotidiens pour se rendre au travail en Belgique. L’exemple des Flandres indique une corrélation entre la combinaison d’une forte densité de logements, d’une importante diversité géographique et d’une offre élevée d’emplois avec une distance courte pour se rendre au travail. A l’inverse, un marché du travail fortement concentré a pour conséquences des trajets plus longs. Ils concluent que les avantages de la ville compact en matière de développement durable sont toujours valables dans un contexte d’accroissement des temps de déplacements.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Regional studies, issn : 0034-3404, 2012, vol. 46, n°. 6, p. 687-706, nombre de pages : 20, Références bibliographiques : 3 p.
Date :
2012
Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, Cambridge, Cambridge University Press
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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