Mots-clés
Canada ; Choix spatial ; Coût de transport ; Densité urbaine ; Etalement urbain ; Impact ; Localisation résidentielle ; Revenu familial ; VilleCanada ; Family income ; Impact ; Residential location ; Spatial choice ; Town ; Transport cost ; Urban density ; Urban sprawlCanada ; Ciudad ; Costo de transporte ; Densidad urbana ; Dispersión urbana ; Impacto ; Localización residencial ; Renta familiar ; Selección espacialGas price variations and urban sprawl : an empirical analysis of the twelve largest Canadian metropolitan areas
Auteur(s) et Affiliation(s)
TANGUAY, G.A.
ESG-DEUT, Univ. du Québec, Montréal, Canada
GINGRAS, I.
ESG-DEUT, Univ. du Québec, Montréal, Canada
Description :
Analyse multivariée de l'impact potentiel d'une élévation du prix de l'essence sur l'étalement urbain dans les douze agglomérations les plus peuplées du Canada, période 1986-2006. Modélisation économétrique de la localisation résidentielle.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Environment and planning A, issn : 0308-518X, 2012, vol. 44, n°. 7, p. 1728-1743, nombre de pages : 16, Références bibliographiques : 34 ref.
Date :
2012
Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, London, Pion
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)