Le chemin de fer Abidjan-Niger : la vocation d’une infrastructure en question : Dossier Des mobilités aux transports. Regards croisés en Afrique de l'Ouest

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Description :
Ce chemin de fer a joué un rôle important dans l’économie coloniale. Après une gestion publique depuis 1960 qui a conduit à son déclin, son exploitation a été concédée en 1995 sous la pression des bailleurs de fonds à la Sitarail. Si le trafic de marchandises a connu une croissance soutenue, la suppression des gares rurales par la Sitarail dans un souci de rentabilité économique a eu pour conséquence la marginalisation de plusieurs petites localités. Le chemin de fer Abidjan-Niger dans le contexte de gestion privée et de tension politique persistante entre le nord et le sud du pays se présente davantage comme un corridor de désenclavement des pays sans débouché maritime que comme un axe structurant le territoire ivoirien.


Type de document :
Article de périodique

Source :
EchoGéo, issn : 1963-1197, 2012, n°. 20, p. 1-15, nombre de pages : 15, Références bibliographiques : 1 p.

Date :
2012

Identifiants :
eurl : http://echogeo.revues.org/13131

Editeur :
Pays édition : France, Paris, EchoGéo