Visions for a walking and cycling focussed urban transport system

Alternative travel futures

Auteur(s) et Affiliation(s)

TIGHT, M.

Institute for Transport Studies, University of Leeds, Leeds, Royaume-Uni

TIMMS, P.

Institute for Transport Studies, University of Leeds, Leeds, Royaume-Uni

BANISTER, D.

Oxford University Centre for the Environment, Univ., Oxford, Royaume-Uni

BOWMAKER, J.

SURFACE Inclusive Design Research Centre, Univ., Salford, Royaume-Uni

COPAS, J.

School of Computing Science, Univ. of East Anglia, Norwich, Royaume-Uni

DAY, A.

School of Computing Science, Univ. of East Anglia, Norwich, Royaume-Uni

DRINKWATER, D.

School of Computing Science, Univ. of East Anglia, Norwich, Royaume-Uni

GIVONI, M.

Oxford University Centre for the Environment, Univ., Oxford, Royaume-Uni

GÜHNEMANN, A.

Institute for Transport Studies, University of Leeds, Leeds, Royaume-Uni

LAWLER, M.

Institute for Transport Studies, University of Leeds, Leeds, Royaume-Uni

MACMILLEN, J.

Oxford University Centre for the Environment, Univ., Oxford, Royaume-Uni

MILES, A.

Centre for Research of Socio-Cultural Change, Univ., Manchester, Royaume-Uni

MOORE, N.

Centre for Research of Socio-Cultural Change, Univ., Manchester, Royaume-Uni

NEWTON, R.

SURFACE Inclusive Design Research Centre, Univ., Salford, Royaume-Uni

NGODUY, D.

Institute for Transport Studies, University of Leeds, Leeds, Royaume-Uni

ORMEROD, M.

SURFACE Inclusive Design Research Centre, Univ., Salford, Royaume-Uni

O'SULLIVAN, M.

SURFACE Inclusive Design Research Centre, Univ., Salford, Royaume-Uni

WATLING, D.

Institute for Transport Studies, University of Leeds, Leeds, Royaume-Uni

Description :
Les AA. présentent les trois futures politiques de transport destinées à favoriser la marche et le vélo à l’horizon 2030 au Royaume-Uni. Ils expliquent le rôle et la place de ces deux modes de transport dans l’environnement urbain et la moindre dépendance à la voiture. Ils concluent par l’approche utopique qui consiste à envisager l’avenir au travers du regard de la société, et non par l’extrapolation des tendances actuelles.

Type de document :
Article de monographie

Source :
Journal of transport geography, issn : 0966-6923, 2011, vol. 19, n°. 6, p. 1580-1589, nombre de pages : 10, Références bibliographiques : 1 p.

Date :
2011

Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, Oxford, Butterworth-Heinemann

Langue :
Anglais