Mots-clés
Brésil Curitiba Espace urbain Paraná Planification urbaine Politique des transports Transport Transport individuel Transport public Urbanisation Utilisation du sol Brazil Curitiba Land use Paraná Personal transport Public transport Transport Transport policy Urban area Urban planning Urbanization Aprovechamiento del suelo Brasil Espacio urbano Planificación urbana Política de transportes Transporte Transporte individual Transporte público UrbanizaciónKingdon’s multiple streams model and automobile dependence reversal path : the case of Curitiba, Brazil
Alternative travel futures
Auteur(s) et Affiliation(s)
AMEDKUDZI, A.A.
School of Civil and Environmental Engineering, Georgia Institute of Technology, Atlanta, Etats-Unis
Description :
Les AA étudient les politiques de transport mises en place à Curitiba visant à réduire l’utilisation de la voiture. Ils expliquent comment les différents acteurs impliqués ont profité de certaines circonstances politiques pour favoriser l’utilisation de modes de transport publics et non-motorisés. En dépit de la complexité de la dynamique des politiques urbaines et de planification, l’emploi de réponses innovantes et adaptées permet de répondre au défi posé par la dépendance à la voiture.
Type de document :
Article de monographie
Source :
Journal of transport geography, issn : 0966-6923, 2011, vol. 19, n°. 6, p. 1547-1552, nombre de pages : 6, Références bibliographiques : 2 p.
Date :
2011
Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, Oxford, Butterworth-Heinemann
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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