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Évolution spatio-temporelle d'une desserte de transport flexible simulée en sma : enjeux méthodologiques et perspectives

Auteur(s) et Affiliation(s)

LAMMOGLIA, A.
Univ. d'Avignon et des Pays du Vaucluse, UMR ESPACE 6012 CNRS, Avignon, France


Description :
Au sein du thème des transports, la modélisation et la simulation permettent d'analyser et d'évaluer le fonctionnement d'un système de mobilité sur un territoire donné. Elles constituent une étape nécessaire pour développer et améliorer des services de transport innovants tels que les transports A la demande. Parmi les différentes approches de modélisation, les Systèmes Multi-Agent sont prisés par les géographes. Ils permettent de suivre l'évolution d'un système et d'observer intuitivement l'évolution spatio-temporelle des formes engendrées. Présentation un exemple de transport flexible théorique, modélisé et simulé, avec le SMA Netlogo. Explication des principes de fonctionnement du modèle simulé, ainsi que les résultats obtenus en terme de structuration de flux et d'optimisation des dessertes. Discussion sur les enjeux du paradigme multi-agent pour la recherche en service de transport.


Type de document :
Article de périodique

Source :
Cybergeo, issn : 1278-3366, 2011, n°. 555, p. 1-14, nombre de pages : 14, Références bibliographiques : 1 p.

Date :
2011

Identifiants :
eurl : http://cybergeo.revues.org/24720, doi : http://dx.doi.org/10.4000/cybergeo.24720

Editeur :
Pays édition : France, Paris, CNRS

Langue :
Français
Droits :
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