Mots-clés
Beijing ; Centralité ; Chine ; Croissance urbaine ; Distance parcourue ; Dynamique urbaine ; Lieu de travail ; Localisation résidentielle ; Migration alternante ; Modèle logit ; Structure urbaine ; SuburbanisationBeijing ; Centrality ; China ; Commuting ; Distance travelled ; Logit model ; Residential location ; Suburbanization ; Urban dynamics ; Urban growth ; Urban structure ; WorkplaceBeijing ; Centralidad ; China ; Crecimiento urbano ; Dinámica urbana ; Distancia recorrida ; Estructura urbana ; Localización residencial ; Lugar de trabajo ; Migración pendular ; Modelo logit ; SuburbanizaciónThe impact of urban growth on commuting patterns in a restructuring city : evidence from Beijing
Auteurs :ZHAO, P.
LU, B.
DE ROO, G.
Description :
Etude de l'impact de la croissance urbaine sur les navettes des actifs dans le cas de Pékin, qui enregistre une restructuration économique et spatiale rapide. L'enquête auprès des ménages montre qu'un développement urbain concentré et compact dans des centres secondaires planifiés est susceptible de réduire le besoin de longues navettes vers le centre-ville pour les actifs suburbains. La décentralisation de l'emploi industriel fournit davantage d'occasions pour accroître la concordance spatiale entre les choix des lieux de résidence et de travail. Les préférences des ménages en matière d'environnement résidentiel ont des conséquences sur les navettes et leur longueur.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Papers in regional science, issn : 1056-8190, 2011, vol. 90, n°. 4, p. 735-754, nombre de pages : 20, Références bibliographiques : 3 p.
Date :
2011
Editeur :
Pays édition : Allemagne, Berlin, Springer
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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