Mots-clés
Congestion ; England ; London ; Politique des transports ; Péage urbain ; Royaume-Uni ; Transport ; Transport individuel ; Transport urbainEngland ; London ; Personal transport ; Transport ; Transport policy ; United Kingdom ; Urban transportInglaterra ; Londres ; Política de transportes ; Reino Unido ; Transporte ; Transporte individual ; Transporte urbanoRe-assessing the results of the London congestion charging scheme
Auteur(s) et Affiliation(s)
GIVONI, M.
Transport Studies Unit, Univ., Oxford, Royaume-Uni
Description :
L’A analyse dans quelle mesure les effets observés tels que la réduction de la pollution ou des niveaux de trafic peuvent–ils être attribués au péage urbain à Londres. Il prend aussi en compte les montants des revenus générés par le système mis en place. Il conclut par la remise en cause de son efficacité et propose une autre approche reposant sur un niveau constant de congestion et sur des alternatives au transport personnel.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Urban studies (Harlow), issn : 0042-0980, 2012, vol. 49, n°. 5, p. 1089-1105, nombre de pages : 17, Références bibliographiques : 3 p.
Date :
2012
Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, Harlow, Longman Group
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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