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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

Re-assessing the results of the London congestion charging scheme

Auteur(s) et Affiliation(s)

GIVONI, M.
Transport Studies Unit, Univ., Oxford, Royaume-Uni


Description :
L’A analyse dans quelle mesure les effets observés tels que la réduction de la pollution ou des niveaux de trafic peuvent–ils être attribués au péage urbain à Londres. Il prend aussi en compte les montants des revenus générés par le système mis en place. Il conclut par la remise en cause de son efficacité et propose une autre approche reposant sur un niveau constant de congestion et sur des alternatives au transport personnel.


Type de document :
Article de périodique

Source :
Urban studies (Harlow), issn : 0042-0980, 2012, vol. 49, n°. 5, p. 1089-1105, nombre de pages : 17, Références bibliographiques : 3 p.

Date :
2012

Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, Harlow, Longman Group

Langue :
Anglais
Droits :
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