Mots-clés
Analyse spatiale ; Automobile ; Cartographie ; Criminalité ; England ; Géographie sociale ; Localisation ; London ; Quartier ; Royaume-Uni ; Système de navigation ; VulnérabilitéCar ; Cartography ; Criminality ; England ; Location ; London ; Neighbourhood ; Social geography ; Spatial analysis ; United Kingdom ; VulnerabilityAnálisis espacial ; Automóvil ; Barrio ; Cartografía ; Criminalidad ; Geografía social ; Inglaterra ; Localización ; Londres ; Reino Unido ; VulnerabilidadDid GIS start a crime wave? SatNav theft and its implications for geo-information engineering
Auteur(s) et Affiliation(s)
BRIMICOMBE, A.
Centre for Geo-Information Studies, Univ. of East London, London, Royaume-Uni
Description :
L’A. analyse les vols des systèmes de navigation fixés dans les voitures dans le quartier de Newham à Londres et leur vulnérabilité en raison de leur exposition. Il présent une analyse géographique de ce phénomène et détaille les profils des personnes impliquées, victimes et délinquants. Il conclut que l’absence de toute sécurité de ces systèmes provoque une vague de criminalité et suggère l’adoption de mesures techniques visant à réduire les risques de vols.
Type de document :
Article de périodique
Source :
The Professional geographer, issn : 0033-0124, 2012, vol. 64, n°. 3, p. 403-445, nombre de pages : 43, Références bibliographiques : 2 p.
Date :
2012
Editeur :
Pays édition : Etats-Unis, Cambridge, MA, Blackwell
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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