inscription
PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

La géographie du commerce de détail : nouvelles approches

L’accessibilité aux centres commerciaux de périphérie par les transports publics : un enjeu de la ville durable

Auteur :
BROOMBERG, J.

Description :
On se demande si l’organisation d’accessibilités alternatives à la voiture à destination des centres commerciaux peut être un moyen de produire du report modal, d’améliorer l’accessibilité sociale et de permettre une requalification des espaces aux alentours de ces équipements, contribuant ainsi à un développement urbain plus durable. Analyses à petite échelle géographique sur le quadrant nord-est de l’Ile-de-France afin de produire des mesures d’accessibilités géographiques et sociales. Indicateurs d’accessibilité portant sur le temps d’accès minimal au premier centre commercial. A la grande échelle des aménagements urbains à proximité des centres urbains, 20 visites de terrain permettent de dresser une typologie des liens des centres commerciaux aux transports publics. Croisement des deux échelles grâce à la cartographie. - (EM)


Type de document :
Article de monographie

Source :
Bulletin - Société géographique de Liège, issn : 0770-7576, 2011, n°. 56, p. 51-68, nombre de pages : 18, Références bibliographiques : 2 p.

Date :
2011

Editeur :
Pays édition : Belgique, Liège, Société géographique de Liège

Langue :
Français
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)