Mots-clés
Chine Enfants Famille Géographie sociale Jiangsu Marche à pied Mode de transport Nanjing Quartier Trajet à buts multiples Transport Transport public Children China Family Form of transport Jiangsu Multi-purpose trip Neighbourhood Public transport Social geography Transport Barrio China Familia Geografía social Jiangsu Modo de transporte Niños Transporte Transporte público Trayecto con fines multiplesUnderstanding mode choice in the Chinese context : the case of Nanjing metropolitan area
Auteur(s) et Affiliation(s)
FENG, J.
Dept. of Urban Planning and Design, School of Architecture and Urban Planning, Univ., Nanjing, Chine
DIJST, M.
Dept. of Human Geography and Planning, Univ., Utrecht, Pays-Bas
WISSINK, B.
Dept. of Public Policy, City Univ., Hong Kong, Chine
PRILLWITZ, J.
Dept. of Human Geography and Planning, Univ., Utrecht, Pays-Bas
Description :
This paper examines the mode choice for commuting and shopping-leisure trips in Nanjing. It finds that members of ‘adult families’ use public transport and walking more often than the private car and bicycle. And inhabitants of danwei neighbourhoods walk more often than residents in commodity housing estates. These conclusions suggest that ongoing socio-spatial transformations will push mode choice in China further towards private car use.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Tijdschrift voor economische en sociale geografie, issn : 0040-747X, 2014, vol. 105, n°. 3, p. 315-330, nombre de pages : 16, Références bibliographiques : 3 p.
Date :
2014
Editeur :
Pays édition : Pays-Bas, Amsterdam, Koninklijk Nederlands Aardrijkskundig Genootschap
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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