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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

Reconstructing gravitational attractions of major cities in China from air passenger flow data, 2001–2008 : a particle swarm optimization approach

Auteur(s) et Affiliation(s)

XIA, Y.
Institute of Remote Sensing and Geographical Information Systems, Peking Univ., Beijing, Chine
WANG, F.
Dept. of Geography and Anthropology, Louisiana State Univ., Baton Rouge, Etats-Unis
LIU, Y.
Institute of Remote Sensing and Geographical Information Systems, Peking Univ., Beijing, Chine
WANG, J.
Key Laboratory of Regional Sustainable Development Modeling, Institute of Geographic Sciences and Natural Resources Research, Chinese Academy of Sciences, Beijing, Chine


Description :
Les AA. appliquent la méthode d’optimisation stochastique à l’étude du transport aérien en Chine. Les résultats indiquent que l’estimation de l’attractivité des villes correspond à la taille de leur population mais qu’il existe des différences significatives entre elles. Ils constatent que la présence d’un secteur tertiaire plus développé et des revenus du tourisme per capita plus élevés sont liés à une surestimation de cette attractivité et qu’une prédominance plus forte des transports ferroviaires a un impact sur leur sous-estimation. Ils concluent que l’on assiste depuis la période 2001 à 2008 à une baisse de la prépondérance des grandes villes en matière du système aérien en Chine au profit d’un développement plus équilibré.


Type de document :
Article de périodique

Source :
The Professional geographer, issn : 0033-0124, 2013, vol. 65, n°. 2, p. 265-282, nombre de pages : 18, Références bibliographiques : 2 p.

Date :
2013

Editeur :
Pays édition : Etats-Unis, Cambridge, MA, Blackwell

Langue :
Anglais
Droits :
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