External productivity and utility effects of city airports.

Auteur(s) et Affiliation(s)

AHLFELDT, G.M.

Department of Geography and Spatial Economics Research Centre (SERC), London School of Economics and Political Science (, London, Royaume-Uni

MAENNIG, W.

Dept. of Economics, Univ., Hamburg, Allemagne

Description :
Les AA. étudient les effets de productivité et d’utilité externes des aéroports de Tegel, de Tempelhof et de Schönefeld sur les marchés immobiliers résidentiel et commercial de Berlin. Ils constatent les effets contraires des nuisances sonores des avions sur le prix du foncier à partir d’un certain seuil de décibels ainsi qu’une baisse sensible de prix marginaux liées à d’autres sources sonores. Ils concluent que les résultats obtenus dans cette recherche mettent en en doute la logique de construire des aéroports en pleine ville, compte-tenu de la rareté des preuves des effets d'accessibilité positifs.

Type de document :
Article de périodique

Source :
Regional studies, issn : 0034-3404, 2013, vol. 47, n°. 4, p. 508-529, nombre de pages : 22, Références bibliographiques : 2 p.

Date :
2013

Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, Cambridge, Cambridge University Press

Langue :
Anglais