Mesurer l'accessibilité territoriale par les transports collectifs. Proposition méthodologique appliquée aux pôles d'excellence de Lille Métropole. : Mobilités spatiales et ressources métropolitaines : l'accessibilité en questions. Dossier

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Description :
Il convient de distinguer les multiples dimensions du système d'accessibilité territoriale. L'accent est mis sur une de ses facettes, celle de l'accessibilité structurelle du territoire en transport collectif. Construction d'un indicateur multicritère. Estimation plus fine des potentiels d'accessibilité. Interprétation des (dés)équilibres d'accès aux pôles d'excellence de la métropole lilloise. On se sert de l'outil de calcul de l'accessibilité multimodal, et les politiques stratégiques de la communauté urbaine de Lille peuvent être mises en débat, dans une optique d'aide à la décision. Comparaison avec une méthode britannique utilisée dans la planification stratégique.


Type de document :
Article de périodique

Source :
Cahiers de géographie du Québec, issn : 0007-9766, 2012, vol. 56, n°. 158, p. 427-461, nombre de pages : 35, Références bibliographiques : 4 p.

Date :
2012

Editeur :
Pays édition : Canada, Québec, Presses universitaires Laval