Mots-clés
California ; Classe sociale ; Conteneur ; Développement durable ; Ecosystème ; Empreinte écologique ; Etats-Unis ; Littoral ; Mobilité ; Métropole ; Pollution marine ; Port ; Transport maritime ; Ville mondialeCalifornia ; Coastal environment ; Container ; Ecological footprint ; Ecosystem ; Harbour ; Large city ; Marine pollution ; Mobility ; Sea transport ; Social class ; Sustainable development ; United States of America ; World cityCalifornia ; Ciudad mundial ; Clase social ; Contaminación marina ; Contenedor ; Desarrollo sostenible ; Ecosistema ; Estados Unidos ; Huella ecológica ; Litoral ; Metrópoli ; Movilidad ; Puerto ; Transporte marítimoGlobal cities are coastal cities too : paradox in sustainability
Auteur(s) et Affiliation(s)
BOSCHKEN, H.L.
Dept. of Organization and Management, State Univ., San José, Etats-Unis
Description :
L’A. tire un paradoxe entre le développement induit par la mondialisation et les écosystèmes côtiers des villes mondiales américaines, en particulier celles de Californie. Il insiste sur les deux principaux composants que sont d’une part l’agglomération du commerce maritime étranger et les services commerciaux mondiaux et d’autre part l’accélération des habitudes de mobilité de la classe professionnelle mondiale. Il conclut que l’écologie côtière est soumise à certains risques dans la mesure où les pressions exercées par la mondialisation augmentent l’empreinte urbaine des villes mondiales.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Urban studies (Harlow), issn : 0042-0980, 2013, vol. 50, n°. 9, p. 1670-1778, nombre de pages : 109, Références bibliographiques : 3 p.
Date :
2013
Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, Harlow, Longman Group
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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