The impact of maonetary costs on commuting flows

Auteurs :
MCARTHUR, D.P.
KLEPPE, G.
THORSEN, I.
UBØE, J.

Description :
Les AA. se servent de données sur les migrations alternantes concenant une région de Norvège qui comporte un grand nombre de trajets en ferries, ainsi que de nombreux tunnels et ponts. Spécification d'un modèle de gravité à double contrainte. L'accent est mis sur la façon dont les navettes de migration alternante peuvent se rapporter à des types variés de tarification. On souligne le rôle joué par ces tarifications sur les infrastructures pour aboutir à un blocage de l'interaction spatiale. On montre qu'il existe une demande latente importante, et on suggère que les péages sont en contradiction avec la recherche d'une plus grande cohésion territoriale.


Type de document :
Article de périodique

Source :
Papers in regional science, issn : 1056-8190, 2013, vol. 92, n°. 1, p. 69-86, nombre de pages : 18, Références bibliographiques : 36 ref.

Date :
2013

Editeur :
Pays édition : Allemagne, Berlin, Springer