Evaluation économique des politiques de transport et indicateurs d’accessibilité spatiale : l'apport des SIG

Auteur(s) et Affiliation(s)

RAUX, C.

Laboratoire d'Economie des Transports (LET), LYON, France

MERCIER, A.

Laboratoire d'Economie des Transports (LET), LYON, France

OVTRACHT, N.

Laboratoire d'Economie des Transports (LET), LYON, France

Description :
L'article s’attache à démontrer l’apport des SIG dans l’évaluation économique des politiques de transport. Les AA. montrent que la variation de surplus collectif, à la base de l’évaluation économique, peut être mesurée au travers de l’indicateur gravitaire d’accessibilité. Ensuite, une série de mesures d’accessibilité menées sur Strasbourg montrent qu’il est possible de prendre en compte d’une part l’hétérogénéité de la population en menant une analyse désagrégée, d’autre part l’hétérogénéité de l’offre de transport à travers une approche zonale fine, grâce à l’utilisation d’un SIG suffisamment précis. La représentation cartographique des résultats insiste sur l’intérêt didactique de l’outil SIG dans le cadre de la prise de décision publique.

Type de document :
Article de périodique

Source :
Cybergeo, issn : 1278-3366, 2008, n°. 435, 17 p., Références bibliographiques : 32 ref.

Date :
2008

Identifiants :
eurl : http://www.cybergeo.eu/index21333.html

Editeur :
Pays édition : France, Paris, CNRS

Langue :
Français