Partage modal et intermodalité. Evolutions structurelles de l'économie
Auteur(s) et Affiliation(s)
SOPPÉ, M.
INRETS - SPLOT, Noisy-le-Grand, France
GUILBAULT, M.
INRETS - SPLOT, Noisy-le-Grand, France
Description :
Malgré une volonté politique forte, la part modale de la route ne cesse d'augmenter. Les AA. cherchent l'explication de cet échec dans l'organisation de la production, à l'origine de la demande de transport. L'économie post-fordiste se caractérise par un tissu industriel et des formes d'organisation de la production qui génèrent des flux de plus en plus fragmentés et favorisent ainsi le mode routier. Une partie du problème du déséquilibre modal se situe en amont du système des transports et c'est un problème structurel de l'économie dans son ensemble.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Revue d'économie régionale et urbaine, issn : 0180-7307, 2009, n°. 4, p. 781-805, nombre de pages : 25, Références bibliographiques : 32 ref.
Date :
2009
Editeur :
Pays édition : France, Paris, Armand Colin
Langue :
Français
Français
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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