Relative accessibility deprivation indicators for urban settings : definitions and application to food deserts in Montreal

Auteur(s) et Affiliation(s)

PÁEZ, A.

School of Geography and Earth Sciences, McMaster Univ., Hamilton, Canada

MERCADO, R.G.

School of Geography and Earth Sciences, McMaster Univ., Hamilton, Canada

FARBER, S.

School of Geography and Earth Sciences, McMaster Univ., Hamilton, Canada

MORENCY, C.

Département des génies civil, géologique et des mines, École Polytechnique, Montréal, Canada

ROORDA, M.

Dept. of Civil Engineering, Univ., Toronto, Canada

Description :
La recherche sur l'accessibilité, dans un contexte d'inégalités d'accès aux transports, fournit des outils qui permettent de comprendre les problèmes d'accès aux activités quotidiennes. Les modèles utilisés dans cet article permettent de mesurer les distances parcourues et par là même l'accessibilité. Les indicateurs de privation proposés sont appliqués à l'étude d'un désert alimentaire à Montréal, Canada. Les résultats montrent les inégalités en matière d'accès aux transports, entre le groupe des ménages à faibles revenus et celui de référence, ainsi que l'effet de la possession d'une voiture pour accéder aux magasins d'alimentation.

Type de document :
Article de périodique

Source :
Urban studies (Harlow), issn : 0042-0980, 2010, vol. 47, n°. 7, p. 1415-1438, nombre de pages : 24, Références bibliographiques : 3 p.

Date :
2010

Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, Harlow, Longman Group

Langue :
Anglais