Noise reduction : the postpolitical quandary of night flights at Brussels airport

Auteur(s) et Affiliation(s)

OOSTERLYNCK, S.

Dept. of Architecture, Urbanism and Spatial Planning, Univ., Leuven, Belgique

SWYNGEDOUW, E.

Dept. of Geography, School of Environment and Development, Univ., Manchester, Royaume-Uni

Description :
C'est en 1999 que le gouvernement belge a annoncé la fin des rivalités Droite-Gauche en matière de résolution des problèmes d'environnement. Les objectifs sont donc négociés dans l'intérêt de tous de manière consensuelle. Au travers de l'exemple des vols de nuit de la société DHL à l'aéroport de Bruxelles, les AA. expliquent que ce mode de gouvernance a échoué en raison des contradictions et des tensions inhérentes à cette Troisième Voie. Cet échec montre combien il est nécessaire de re-politiser le champ sociologique urbain. DHL a finalement cessé toutes ses opérations de fret à Bruxelles.

Type de document :
Article de périodique

Source :
Environment and planning A, issn : 0308-518X, 2010, vol. 42, n°. 7, p. 1577-1594, nombre de pages : 18, Références bibliographiques : 79

Date :
2010

Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, London, Pion

Langue :
Anglais