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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

Functional polycentrism and urban network development in the Greater South East, United Kingdom : evidence from commuting patterns, 1981-2001

Auteur(s) et Affiliation(s)

DE GOEI, B.
Judge Business School and Fitzwilliam College, Univ., Cambridge, Royaume-Uni
BURGER, M.J.
Dept. of Applied Economics, Erasmus Univ., Rotterdam, Pays-Bas
VAN OORT, F.G.
Dept. of Economic Geography, Univ., Utrecht, Pays-Bas
KITSON, M.
Judge Business School and St. Catharine's College, Univ., Cambridge, Royaume-Uni


Description :
Les AA. étudient l'évolution des réseaux urbains tout en examinant la structure des migrations quotidiennes urbaines dans la région du Grand sud-est du Royaume Uni entre 1981 et 2001. Les résultats montrent que les réseaux urbains se développent plus à l'échelle intra-urbaine qu'inter-urbaine. Cela signifie qu'en matière de planification des transports, il serait nécessaire d'améliorer le réseau routier secondaire ainsi que les transports public. Au contraire, les villes se livrent à une concurrence féroce entre elles et se lancent dans l'amélioration des autoroutes pour relier les régions urbains entre elles, ce qui empêche toute approche intégrée du réseau urbain.


Type de document :
Article de périodique

Source :
Regional studies, issn : 0034-3404, 2010, vol. 44, n°. 9, p. 1149-1170, nombre de pages : 22, Références bibliographiques : 97 ref.

Date :
2010

Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, Cambridge, Cambridge University Press

Langue :
Anglais
Droits :
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