Transport-regional equity issue revisited

Innovations in regional Computable General Equilibrium (CGE) modelling

Auteur(s) et Affiliation(s)

SIMÕES DE ALMEIDA, E.

Department of Economics, Univ., Juiz de Fora, Bresil

AMARAL HADDAD, E.

Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, Sao Paulo, Bresil

HEWINGS, G.J.D.

Regional Economics Applications Laboratory, University of Illinois, Urbana-Champaign, Etats-Unis

Description :
Les AA. étudient le rapport entre le transport et l'égalité régionale ainsi que l'existence d'un équilibre entre la performance économique et l'égalité régionale dans l'Etat de Minas Gerais au Brésil. Pour ce faire, ils utilisent un modèle d'équilibre général calculable et spatial pour réaliser une analyse statistique et comparative qui inclut de manière explicite les coûts de transports iceberg. Quatre activités sont modélisées : la production, la demande finale, le transport et les exportations. Les résultats montrent que si les améliorations des infrastructures se concentrent dans les régions pauvres, l'égalité régionale est insignifiante tandis que l'inégalité des revenus s'accroît dans les régions riches. Cependant, en améliorant les routes reliant les régions riches et pauvres, on crée plus d'égalité régionale.

Type de document :
Article de monographie

Source :
Regional studies, issn : 0034-3404, 2010, vol. 44, n°. 10, p. 1387-1400, nombre de pages : 14, Références bibliographiques : 28 ref.

Date :
2010

Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, Cambridge, Cambridge University Press

Langue :
Anglais