Mots-clés
Aménagement urbain ; Banlieue ; Centralité ; Densité urbaine ; France ; Ile-de-France ; Mobilité ; Paris ; Siècle 19 ; Siècle 20 ; Urbanisation ; VilleCentrality ; France ; Ile-de-France ; Mobility ; Nineteenth Century ; Paris ; Suburbs ; Town ; Town planning ; Twentieth Century ; Urban density ; UrbanizationCentralidad ; Ciudad ; Densidad urbana ; Movilidad ; Ordenamiento urbano ; Siglo 19 ; Siglo 20 ; Suburbio ; UrbanizaciónParis-Buenos Aires : aller-retour
Paris, la dilatation d'une centralité politique
Auteur(s) et Affiliation(s)
BURGEL, G.
Villes en Parallèles, Univ. Paris-Ouest, Nanterre, France
Description :
L'A. traite de la question de la centralité, qu'il faut distinguer du centre urbain ou des centres secondaires. Elle s'apparente à un principe génétique de création et de croissance de la ville. A Paris, elle est liée au pouvoir politique et la dilatation historique de cette centralité s'explique par le caractère compact de l'agglomération. Les dysfonctionnements actuels ont pour origine le fait que nous avons oublié ce qui a présidé à la politique haussmanienne : l'unification politique, la reconquête de la ville sur la ville et une accessibilité pour tous.
Type de document :
Article de monographie
Source :
Villes en parallèle, issn : 0242-2794, 2009, n°. 42-43, p. 163-173, nombre de pages : 11, Références bibliographiques : 3 ref.
Date :
2009
Editeur :
Pays édition : France, Nanterre, Université de Paris 10, Laboratoire de géographie urbaine
Langue :
Français
Français
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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