Mots-clés
Analyse coût-avantage ; Bien-être ; Calcul économique ; Collectivité locale ; Migration alternante ; Modèle ; Suburbanisation ; UrbanisationCommuting ; Cost-benefit analysis ; Economic cost ; Local government unit ; Model ; Suburbanization ; Urbanization ; Well-beingAnálisis costo-beneficio ; Bienestar ; Colectividad local ; Cálculo económico ; Migración pendular ; Modelo ; Suburbanización ; UrbanizaciónFalling commuting costs, amenity advantages, and suburbanization
Auteur :WANG, C.
Description :
L'A. développe un modèle urbain monocentrique prenant en compte des collectivités locales diverses. L'action de la baisse des coûts des navettes sur la suburbanisation dépend de la quantité et de la qualité des biens publics locaux, de la distance au CBD, et de la distribution des revenus des résidents dans et entre les collectivités. Identification de conditions suffisantes pour que ces baisses de coûts favorisent la déconcentration ou la concentration résidentielles.
Type de document :
Article de périodique
Source :
The Annals of regional science, issn : 0570-1864, 2010, vol. 45, n°. 2, p. 351-364, nombre de pages : 14, Références bibliographiques : 29 ref.
Date :
2010
Editeur :
Pays édition : Allemagne, Berlin, Springer
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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