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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

Villes et grands équipements de transport. Compétition, tensions, recompositions

Des controverses aux compromis. Les lignes de front du métro bruxellois

Auteur(s) et Affiliation(s)

TELLIER, C.
Institut Libre de Bruxelles, Institut de Sociologie, Groupe de recherche METICES, Laboratoire GERME, Bruxelles, Belgique


Description :
En consultant les archives institutionnelles, l'A. soutient que le métro bruxellois peut être considéré comme le résultat d'un compromis entre deux ministères, celui des Travaux publics et celui des Communications. Le transport public a préféré répondre aux normes de capacité et de rapidité et on s'est orienté vers une solution strictement technique. Il s'agit d'un espace pacifié où les protagonistes d'un champ désormais commun peuvent s'entendre et s'allier.


Type de document :
Article de monographie

Source :
Revue belge de géographie, issn : 0035-0796, 2010, n°. 1-2, p. 211-228, nombre de pages : 18, Références bibliographiques : 16 ref.

Date :
2010

Editeur :
Pays édition : Belgique, Bruxelles, Société royale belge de géographie

Langue :
Français
Droits :
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