Villes et grands équipements de transport. Compétition, tensions, recompositions
Des controverses aux compromis. Les lignes de front du métro bruxellois
Auteur(s) et Affiliation(s)
TELLIER, C.
Institut Libre de Bruxelles, Institut de Sociologie, Groupe de recherche METICES, Laboratoire GERME, Bruxelles, Belgique
Description :
En consultant les archives institutionnelles, l'A. soutient que le métro bruxellois peut être considéré comme le résultat d'un compromis entre deux ministères, celui des Travaux publics et celui des Communications. Le transport public a préféré répondre aux normes de capacité et de rapidité et on s'est orienté vers une solution strictement technique. Il s'agit d'un espace pacifié où les protagonistes d'un champ désormais commun peuvent s'entendre et s'allier.
Type de document :
Article de monographie
Source :
Revue belge de géographie, issn : 0035-0796, 2010, n°. 1-2, p. 211-228, nombre de pages : 18, Références bibliographiques : 16 ref.
Date :
2010
Editeur :
Pays édition : Belgique, Bruxelles, Société royale belge de géographie
Langue :
Français
Français
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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