Mots-clés
Chicago ; Conteneur ; Economie urbaine ; Etats-Unis ; Frange urbaine ; Fret ; Illinois ; Logistique ; Territorialisation ; Transport ; Transport fluvial ; Utilisation du sol ; ZonageChicago ; Container ; Freight ; Illinois ; Land use ; Logistics ; River transport ; Territorialisation ; Transport ; United States of America ; Urban economy ; Urban fringe ; ZoningAprovechamiento del suelo ; Contenedor ; Economía urbana ; Estados Unidos ; Flete ; Franja urbana ; Illinois ; Logística ; Transporte ; Transporte fluvial ; ZonajeDistribution centers among the rooftops : the global logistics network meets the suburban spatial imaginary
Auteur(s) et Affiliation(s)
CIDELL, J.
Department of Geography, Univ. of Illinois at Urbana-Champaign, Urbana, Etats-Unis
Description :
L’A. étudie l’évolution du fret, en particulier l’augmentation des volumes circulant sur les voies fluviales jusque dans la vallée de l’Ohio et le Midwest. L’exemple des banlieues sud-ouest de Chicago permet d’appréhender à la fois l’accroissement de population et l‘activité de fret. Les résultats montrent que l’occupation des sols et le développement économique restent largement fondés sur un imaginaire spatial de territoires circonscrits et individualisés, ce qui a des conséquences économiques et environnementales à long terme pour les entités politiques concernées, alors que le monde connaît une ère dite de flux déterritorialisés.
Type de document :
Article de périodique
Source :
International journal of urban and regional research, issn : 0309-1317, 2011, vol. 35, n°. 4, p. 832-851, nombre de pages : 20, Références bibliographiques : 3 p.
Date :
2011
Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, Cambridge, MA ; Oxford, Blackwell
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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