Mots-clés
Développement local ; Développement économique ; Economie urbaine ; Etats-Unis ; Fret ; Kentucky ; Logistique ; Louisville ; Siège social ; Stratégie de développement ; Transport ; Transport aérienAir transport ; Development strategy ; Economic development ; Freight ; Head office ; Kentucky ; Local development ; Logistics ; Transport ; United States of America ; Urban economyDesarrollo económico ; Desarrollo local ; Economía urbana ; Estados Unidos ; Estrategia de desarrollo ; Flete ; Logística ; Sede social ; Transporte ; Transporte aéreoOne package at a time : The distributive world city
Auteur(s) et Affiliation(s)
NEGREY, C.
Department of Sociology, Univ., Louisville, Etats-Unis
OSGOOD, J.L.
Department of Political Science, Univ., West Chester, Etats-Unis
GOETZKE, F.
School of Urban and Public Affairs, Univ., Louisville, Etats-Unis
Description :
Les AA. analysent le développement de la logistique et de la distribution et leurs conséquences sur le plan urbain et environnemental. S’attachant à une société (UPS Airlines) et à une ville (Louisville, Kentucky), ils démontrent que les politiques locales de développement économique favorisent l'expansion de l'entreprise au détriment des habitants vivant aux abords de cette activité. Les résultats montrent qu'UPS s'insère dans un réseau économique global et que le marché du travail local est caractérisé par des emplois peu qualifiés.
Type de document :
Article de périodique
Source :
International journal of urban and regional research, issn : 0309-1317, 2011, vol. 35, n°. 4, p. 812-831, nombre de pages : 20, Références bibliographiques : 4 p.
Date :
2011
Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, Cambridge, MA ; Oxford, Blackwell
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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