Mots-clés
Avant-pays Chine Mondialisation Pivot Port Port à conteneurs Réseau commercial Réseau de transports Transport maritime China Commercial network Container harbour Foreland Globalization Harbour Hub Sea transport Transport network Antepaís China Mundialización Pivote Puerto Red comercial Red de transportes Transporte marítimoThe geographical connectedness of the Chinese seaports with foreland markets : a new trend ?
Auteur(s) et Affiliation(s)
WANG, J.J.
Dept. of Geography, Univ., Hong Kong, Hong-Kong
Description :
Etude du caractère de la connexion géographique des ports à conteneurs de Chine avec les marchés internationaux d'avant-pays. Les résultats indiquent que le réseau centre-rayon ne constitue qu'une partie du tableau d'ensemble où l'on peut identifier plusieurs strates différentes à stratégies diversifiées dans le système hiérarchique des ports de mer chinois. On peut se demander si, dans un réseau mondial de navigation, des alternatives existent pour les ports maritimes qui ne sont pas des pivots. La mondialisation introduit des divisions dans les relations commerciales avec des régions différentes.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Tijdschrift voor economische en sociale geografie, issn : 0040-747X, 2011, vol. 102, n°. 2, p. 188-204, nombre de pages : 17, Références bibliographiques : 49 ref.
Date :
2011
Editeur :
Pays édition : Pays-Bas, Amsterdam, Koninklijk Nederlands Aardrijkskundig Genootschap
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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