Risques de gel accru liés à la présence d'ouvrages linéaires en remblai

Auteurs :
QUÉNOL, H.
BELTRANDO, G.
BRIDIER, S.

Description :
Les exemples présentés proviennent d'études réalisées ces dernières années sur les remblais des lignes à grande vitesse du TGV Est européen (dans le vignoble de Champagne) et du TGV Méditerranéen (dans les territoires arboricoles de la basse vallée de la Durance). Les résultats montrent des différences de température de plusieurs degrés et aussi une stagnation plus longue de l'air froid superficiel en amont du remblai, ce qui peut provoquer la destruction de jeunes bourgeons. Des aménagements ont donc été proposés afin de réduire au mieux ce risque supplémentaire.


Type de document :
Article de périodique

Source :
EchoGéo, issn : 1963-1197, 2007, n°. 1, nombre de pages : 12, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 12 ref.

Date :
2007

Identifiants :
eurl : http://echogeo.revues.org/document1052.html

Editeur :
Pays édition : France, Paris, EchoGéo