Effects of network economies in high-speed rail : the Spanish case
Auteurs :COTO-MILLÁN, P.
INGLADA, V.
REY, B.
Description :
Un chemin de fer à grande vitesse a été inauguré en avril 1992 sur le trajet Madrid-Séville. On est en droit d'en attendre un impact notable sur le développement régional. Etude comparée de l'analyse coût-avantage ex post par De Rus et Inglada (itinéraire Madrid-Séville) et d'une autre analyse coût-avantage ex ante par Inglada et Coto-Millán (itinéraire Madrid-Barcelone-frontière française en projet).
Type de document :
Article de périodique
Source :
The Annals of regional science, issn : 0570-1864, 2007, vol. 41, n°. 4, p. 911-925, nombre de pages : 15, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 15 ref.
Date :
2007
Editeur :
Pays édition : Allemagne, Berlin, Springer
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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