Mots-clés
Accessibilité ; Centralité ; England ; London ; Migration alternante ; Mobilité ; Morphologie urbaine ; Métropolisation ; Royaume-Uni ; Structure socio-économique ; Système de transports ; Transport urbain ; VilleAccessibility ; Centrality ; Commuting ; England ; London ; Metropolisation ; Mobility ; Socio-economic system ; Town ; Transport system ; United Kingdom ; Urban morphology ; Urban transportMétropolisation, mobilités quotidiennes et forme urbaine : le cas de Londres
Auteur :APPERT, M.
Description :
L'A. étudie d'un point de vue théorique et empirique les processus socio-économiques à l'oeuvre dans cette région urbaine, et leurs conséquences sur la mobilité quotidienne des personnes. Les processus de métropolisation ont engendré une intensification, un allongement et une complexification des mobilités dans un périmètre urbain élargi. On y observe une recomposition et des dysfontionnements spatiaux particulièrement marqués.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Revue de géographie de Lyon, issn : 0035-113X, 2004, vol. 79, n°. 2, p. 109-118, nombre de pages : 10, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 55 ref.
Date :
2004
Editeur :
Pays édition : France, Lyon, Association des amis de la revue de géographie de Lyon
Langue :
Français
Français
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)