The whole-life impacts of transport-charging interventions on business performance : a time-marching framework
Auteurs :WHITEHEAD, T.
PRESTON, J.
HOLVAD, T.
Description :
Les AA. comparent les impacts économiques dans le temps d'une augmentation de la taxe de parking au lieu de travail et d'une augmentation des coûts de transport supportés par les automobilistes. Enquête panel d'opinion (méthode Delphi) couplée à une analyse coût-avantage, effectuée sur la ville de Nottingham. Les divers secteurs d'activité de la ville, ayant une connaissance suffisante de l'économie locale, sont représentés.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Environment and planning A, issn : 0308-518X, 2005, vol. 37, n°. 5, p. 877-894, nombre de pages : 18, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 34 ref.
Date :
2005
Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, London, Pion
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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