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Disaggregate journey-to-work data : implications for excess commuting and jobs-housing balance

Auteurs :
O'KELLY, M.E.
LEE, W.

Description :
Les AA. étudient explicitement la désagrégation en termes d'hétérogénéité d'emplois et d'actifs, et ils montrent comment insérer ces renseignements détaillés dans le cadre d'une analyse du surplus de migrations alternantes. Un modèle de distribution des trajets désagrège les données des flux domicile-travail selon le type d'occupation. Mesure théorique des migrations minimale et maximale. Vérification des variations dans les surplus. Exemples de Boise, Idaho et de Wichita, Kansas.


Type de document :
Article de périodique

Source :
Environment and planning A, issn : 0308-518X, 2005, vol. 37, n°. 12, p. 2233-2252, nombre de pages : 20, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 41 ref.

Date :
2005

Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, London, Pion

Langue :
Anglais
Droits :
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