Pricing, capacity choice, and financing in transportation networks

Auteurs :
VERHOEF, E.T.
ROUWENDAL, J.

Description :
Un modèle de réseau qui prend en compte la possession d'une automobile de manière endogène montre que la formation optimale des prix en situation d'encombrement et le choix de la capacité sur le réseau entier est susceptible de provoquer un accroissement des prix plus élevé dans des zones peu encombrées au départ que dans des zones très encombrées.


Type de document :
Article de périodique

Source :
Journal of regional science, issn : 0022-4146, 2004, vol. 44, n°. 3, p. 405-435, nombre de pages : 31, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 37 ref.

Date :
2004

Editeur :
Pays édition : Etats-Unis, Amherst, MA, Regional Science Research Institute