Indirect economic effects of new infrastructure : a comparison of Dutch high speed rail variants

Auteurs :
OOSTERHAVEN, J.
ROMP, W.E.

Description :
Trois modèles différents permettent d'estimer les impacts d'une nouvelle infrastructure sur l'offre et la demande de travail. Application à un chemin de fer reliant Schiphol à Groningue à grande vitesse, à travers le Afsluitdijk. Cette référence sert à dériver une évaluation qualitative pour des trajectoires alternatives de type plus lent, traversant aussi l'Afsluitdijk. Différences avec la proposition officielle Maglev empruntant les polders de l'ancien Zuiderzee.


Type de document :
Article de périodique

Source :
Tijdschrift voor economische en sociale geografie, issn : 0040-747X, 2003, vol. 94, n°. 4, p. 439-452, nombre de pages : 14, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 26 ref.

Date :
2003

Editeur :
Pays édition : Pays-Bas, Amsterdam, Koninklijk Nederlands Aardrijkskundig Genootschap