Mots-clés
Aéroport ; Développement régional ; Emploi ; France ; Gestion de l'environnement ; Gouvernance ; Ile-de-France ; Impact économique ; Infrastructure ; Pivot ; Planification urbaine ; Pôle de croissance ; Trafic aérien ; Transport ; Transport aérien ; UrbanismeAir traffic ; Air transport ; Airport ; Economic impact ; Employment ; Environmental management ; France ; Governance ; Growth pole ; Hub ; Ile-de-France ; Infrastructure ; Regional development ; Transport ; Urban planning ; UrbanismAéroports et territoires
Description :
Le transport aérien est indispensable aux Franciliens et à l'économie de l'Ile-de-France, mais les rapports sont difficiles entre les aéroports et les territoires qui les accueillent à cause des nuisances engendrées : le bruit des avions est de plus en plus mal supporté la nuit, et la part du transport aérien dans l'émission de gaz à effet de serre augmente. Le système aéroportuaire devrait connaître une croissance importante de son trafic. La région doit trouver les moyens d'encadrer et de gérer cette croissance de la manière la plus acceptable possible, en maîtrisant les nuisances sans compromettre son attractivité et sa performance économique.
Type de document :
Fascicule thématique
Source :
Cahiers de l'Institut d'aménagement et d'urbanisme de la région d'Ile-de-France, issn : 0153-6184, 2003, n°. 139-140, nombre de pages : 296, Collation : Illustration
Date :
2003
Editeur :
Pays édition : France, Paris, Institut d'aménagement et d'urbanisme de la région d'Ile-de-France
Langue :
Français
Français
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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