Logiques réticulaires et territoriales au sein de la ville portuaire : le cas de Busan en Corée du Sud

Auteurs :
FRÉMONT, A.
DUCRUET, C.

Description :
Il s'agit du quatrième port à conteneurs du monde. La croissance des trafics s'effectue au sein d'une ville de plus de 4 millions d'habitants. Elle s'explique par l'insertion de la ville portuaire dans les réseaux de transport intermodaux des grands opérateurs mondiaux de conteneurs. La coexistence dans un même espace des fonctions portuaires et urbaines entraîne de grands risques de saturation. La poursuite du développement passe par la bonne articulation des logiques réticulaires et territoriales, à plusieurs échelles, du global au local et inversement.


Type de document :
Article de périodique

Source :
Espace géographique (Paris), issn : 0046-2497, 2004, vol. 33, n°. 3, p. 193-211, nombre de pages : 19, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 30 ref.

Date :
2004

Editeur :
Pays édition : France, Paris, Belin