Mots-clés
Atlanta ; Coût de transport ; Encombrement ; Etats-Unis ; Georgia ; Gestion urbaine ; Lieu de travail ; Localisation résidentielle ; Migration alternante ; Planification régionale ; Programmation à buts multiples ; Système d'information géographiqueAtlanta ; Commuting ; Congestion ; Geographical information system ; Georgia (USA) ; Multi-purpose programming ; Residential location ; Transport cost ; United States of America ; Urban administration ; WorkplaceA multi-objective approach to improving regional jobs-housing balance
Auteurs :HORNER, M.W.
MURRAY, A.T.
Description :
L'existence des migrations alternantes et de l'encombrement implique des déséquilibres dans la localisation des emplois par rapport à celle des logements. Données sur les navettes quotidiennes domicile-travail dans la région urbaine d'Atlanta. Evaluation de plusieurs scénarios. Les AA. montrent la flexibilité de l'approche modélisatrice dans l'examen de la gestion à long terme de l'encombrement. Pour réduire les migrations alternantes, les politiques affectant la distribution des travailleurs sont plus efficaces que celles qui visent à changer la distribution des emplois. Le modèle peut servir d'outil stratégique pour guider les décisions d'utilisation du sol visant à modifier l'équilibre emplois-logements.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Regional studies, issn : 0034-3404, 2003, vol. 37, n°. 2, p. 135-146, nombre de pages : 12, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 28 ref.
Date :
2003
Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, Cambridge, Cambridge University Press
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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