Mots-clés
Bouches-du-Rhône ; Cartographie ; Ecoulement d'air ; France ; Gel ; Modélisation ; Occupation du sol ; Parcelle expérimentale ; Photo-interprétation ; Photographie aérienne ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Refroidissement ; Remblai ferroviaire ; Risque ; Système d'information géographique ; Température de l'air ; Train à grande vitesseAerial photography ; Air temperature ; Bouches-du-Rhône ; Cartography ; Experiment plot ; France ; Freezing ; Geographical information system ; High speed train ; Modelling ; Photointerpretation ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; RiskEvaluation du risque de gel imputable au talus de la ligne du TGV Méditerranée dans la vallée de la Durance : cartographie à l'aide d'un SIG et à partir d'une photographie aérienne et de mesures sur le terrain
Auteurs :BRIDIER, S.
QUENOL, H.
BELTRANDO, G.
Description :
A partir d'une photographie aérienne et d'un fichier altimétrique (altitude du terrain et du remblai), une base de données permet de repérer les éléments du milieu intervenant dans la modification de l'écoulement de l'air froid à proximité du remblai de la ligne à grande vitesse (TGV Méditerranée). La base de données est complétée à partir d'un relevé de l'occupation du sol pour définir la sensibilité au gel des cultures et la perméabilité des haies à l'écoulement de l'air froid. L'ensemble des informations est intégré dans un SIG combinant des données matricielles et vectorielles.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Photo interprétation (Paris), issn : 0031-8523, 2000, vol. 38, n°. 3-4, p. 17 ; 73-24 ; 77, nombre de pages : 8, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 9 ref.
Date :
2000
Editeur :
Pays édition : France, Paris, Eska
Langue :
Français
Français
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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