Mots-clés
Accessibilité ; Agglomération urbaine ; Desserte ; Distance parcourue ; Espagne ; Madrid ; Métro ; Piétons ; Politique des transports ; Politique urbaine ; Réseau ; Système d'information géographique ; Transport public ; Transport urbainAccessibility ; Distance travelled ; Geographical information system ; Madrid ; Network ; Pedestrians ; Public transport ; Service area ; Spain ; Transport policy ; Urban agglomeration ; Urban policy ; Urban transportAccesibilidad peatonal a la red de metro de Madrid : efectos del Plan de Ampliación 1995-99
Accessibilité des piétons au réseau du métro de Madrid : conséquences du Plan d'extension 1995-99
Auteurs :GUTIÉRREZ PUEBLA, J.
CRISTÓBAL PINTO, C.
GÓMEZ CERDÁ, G.
Description :
Analyse de l'évolution de l'accessibilité des piétons au métro de Madrid au cours de la période 1995-1999, correspondant à la réalisation du plan d'extension du réseau (prolongation, construction, connexion de lignes, nouvelles stations). La population résidante accédant aux stations selon les distances (de 0 à 300 mètres, 300 et 600, et plus de 600 m) a été calculée d'après les données du recensement de 1996, desagrégées au niveau de la section censitaire. Etude réalisée en utilisant un Système d'Information Géographique (SIG)
Type de document :
Article de périodique
Source :
Anales de geografía de la Universidad Complutense, issn : 0211-9803, 2000, n°. 20, p. 451-464, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 15 ref.
Date :
2000
Editeur :
Pays édition : Espagne, Madrid, Editorial de la Universidad Complutense
Langue :
Espagnol
Espagnol
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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