Systèmes de transport en mutation dans l'espace euro-méditerranéen. En hommage au professeur Maurice Wolkowitsch
Dynamiques de l'accessibilité ferroviaire des villes desservies par le TGV Méditerranée et intégration territoriale des nouvelles gares TGV
Auteurs :FACCHINETTI-MANNONE, V.
SPILL, C.
Description :
La mise en service du TGV Méditerranée a non seulement amélioré l'accessibilité ferroviaire des villes du Midi, mais a aussi imposé une recomposition totale de la desserte ferroviaire locale, régionale et nationale de ces pôles. La création de nouvelles gares en périphérie de Valence, Avignon et Marseille s'est traduite par un nouveau partage fonctionnel entre gares centrales et gares TGV. Ces restructurations ont inégalement affecté les pôles desservis et varient selon l'intégration des nouvelles gares au réseau ferré classique et aux réseaux de transports routiers urbains et interurbains.
Type de document :
Article de monographie
Source :
Méditerranée, issn : 0025-8296, 2002, vol. 98, n°. 1-2, p. 27-34, nombre de pages : 8, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 4 ref.
Date :
2002
Editeur :
Pays édition : France, Aix-en-Provence, Institut de géographie
Langue :
Français
Français
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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