Deriving willingness-to-pay estimates of travel-time savings from individual-based parameters
Auteurs :HENSHER, D.A.
GREENE, W.H.
ROSE, J.M.
Description :
Les AA. étudient l'approche individuelle conditionnelle et l'approche inconditionnelle. Un modèle logit mixte est élaboré. Il est ainsi possible d'établir les préférences des résidents de l'aire étudiée pour les modes de transport privé et public concernant des trajets de migrations alternantes ou d'autres trajets.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Environment and planning A, issn : 0308-518X, 2006, vol. 38, n°. 12, p. 2365-2376, nombre de pages : 12, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 11 ref.
Date :
2006
Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, London, Pion
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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